Em Maio de 1997, foi editado um suplemento na revista Automotor sob o tema “Os 30 anos da Série 3”.
Oficialmente, a Série 3 da BMW teve o seu início em 1975, com a comercialização do E21, e actualmente esta gama é composta pelos seus sucessores E30, E36, E46 e E90.
No entanto, neste suplemento da Automotor é dado um particular ênfase àquele que foi o antepassado da Série 3, o BMW ’02, enquadrando-o juntamente com os seus sucessores até 1997, ou seja, com o E21, o E30 e o E36.
segunda-feira, 15 de março de 2010
segunda-feira, 8 de março de 2010
W123 - Almourol

O Castelo de Almourol situa-se numa pequena ilha granítica, com 310 metros de comprimento e 75 metros de largura, em pleno Tejo, um pouco depois da confluência com o Zêzere, localizada em Vila Nova da Barquinha.

Na altura da Reconquista Cristã da Península Ibérica, Almourol foi conquistado em 1129 por D. Afonso Henriques, tendo sido mais tarde entregue aos cavaleiros da Ordem dos Templários, que tinham a responsabilidade do povoamento do território entre os rios Mondego e Tejo, bem como a defesa de Coimbra, que era nessa época a capital de Portugal.

Este Castelo foi reedificado após a sua entrega aos Templários, tendo assumido nessa altura as características arquitectónicas que ainda hoje se podem observar.

Em 1311, durante o reinado de D. Dinis, o Papa Clemente V extinguiu a Ordem dos Templários, passando o Castelo de Almourol para a égide da Ordem de Cristo.

Com o avanço da reconquista para Sul, esta fortificação começou a perder importância estratégica.

O Castelo de Almourol foi danificado aquando do terramoto de 1755, tendo sofrido algumas alterações arquitectónicas durante o século XIX, tendo sido entregue ao Exército português na segunda metade desse século.

Em 16 de Junho de 1910 foi classificado como Monumento Nacional de Portugal.

Um local histórico merece a visita de um veículo histórico...
Ao entardecer…
Ao anoitecer…

Do outro lado do Tejo…
Do outro lado do Tejo…
'02 - Amália Rodrigues
Apesar de eu achar que o ’02 se enquadra mais noutro tipo de música:
http://classicossobrerodas.blogspot.com/2010/02/02-van-halen-jump.html
Aqui fica a prova que Amália Rodrigues, além de ter sido uma magnífica fadista, também tinha muito bom gosto para automóveis:
http://classicossobrerodas.blogspot.com/2010/02/02-van-halen-jump.html
Aqui fica a prova que Amália Rodrigues, além de ter sido uma magnífica fadista, também tinha muito bom gosto para automóveis:
W123 - Quem disse que não existem famílias perfeitas?
Actualmente, numa campanha publicitária da Classe E, a Mercedes-Benz coloca a seguinte questão e dá a seguinte resposta:
“Quem disse que não existem famílias perfeitas?
Quem o disse não conhece a família Classe E. Afinal, uma família que tem como membros o confortável Classe E Limousine, o espaçoso Classe E Station e o elegante Classe E Coupé, com o apelido Mercedes-Benz, tem tudo para ser perfeita.”
Esta pergunta e esta resposta mantêm-se actuais desde há três décadas e meia…
“Quem disse que não existem famílias perfeitas?
Quem o disse não conhece a família Classe E. Afinal, uma família que tem como membros o confortável Classe E Limousine, o espaçoso Classe E Station e o elegante Classe E Coupé, com o apelido Mercedes-Benz, tem tudo para ser perfeita.”
Esta pergunta e esta resposta mantêm-se actuais desde há três décadas e meia…
quinta-feira, 4 de março de 2010
'02 - Alpina

A Alpina iniciou a sua relação com a BMW durante a década de 60, através da conversão de veículos desta marca Bávara.







No início da década de 70, a Alpina disponibilizou conversões do BMW ’02, com uma grande variedade de motorizações, bem como diversas alterações no interior e exterior dos veículos.
Eis algumas fotos de BMW ’02 Alpina, que atestam o carácter desportivo das viaturas:
Eis algumas fotos de BMW ’02 Alpina, que atestam o carácter desportivo das viaturas:



E algumas fotos de BMW ’02 Alpina, ainda do tempo em que a Internet era a preto e branco:




W123 - Dados técnicos
De entre todos os modelos produzidos pela Mercedes-Benz, o W123 foi o que viu mais unidades serem produzidas e comercializadas, atingindo o impressionante número de 2.696.915 veículos, entre 1975 e 1985.
Do total de W123 produzidos, 1.416.419 tinham motorizações a diesel e 1.280.496 tinham motorizações a gasolina.
Seguidamente, ficam os dados técnicos das diversas versões de W123 produzidos:

Do total de W123 produzidos, 1.416.419 tinham motorizações a diesel e 1.280.496 tinham motorizações a gasolina.Seguidamente, ficam os dados técnicos das diversas versões de W123 produzidos:

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segunda-feira, 1 de março de 2010
'02 - Artigo da revista "Topos & Clássicos"
Em Maio de 2004, a revista Topos & Clássicos fez um artigo sobre o BMW 1602, usando como “modelos” dois ’02 exactamente iguais ao meu, com excepção dos faróis de longo alcance Marshall…
Aqui fica o artigo:





Aqui fica o artigo:






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